Profesjonell utbrenthet knyttet til lengden på pendling
Studien, som ble utført av Universitetet i Montreal-forskere, involverte like under 2000 Quebec-innbyggere i alderen 17 til 69 år. Deltakerne ble bedt om å fylle ut spørreskjemaer som fokuserte på deres transportform, lengden på deres pendler og deres følelser om arbeid.
Funnet: En hvilken som helst pendling som varer mer enn en halv time, vil ha en negativ effekt på holdninger til arbeids- og energinivå.
"Fra 35 minutter vil effekten av din pendling påvirke den cynicistiske oppførselen til ansatte, " bemerket Annie Barreck, professor ved University of Montreal School of Industrial Relations og studiens hovedforfatter.
Barreck og hennes team fant at folk som reiser med bil til byområder - som Montreal, Toronto eller Chicago - var mest sannsynlig å føle seg brent ut.
Ser frem til, sier Barreck det er på tide for arbeidsgivere å gjenkjenne og tilpasse seg problemet. "For folk som reiser til byområder med bil, kan organisasjonene tilby rabatter eller månedlig pass for å bruke offentlig transport, eller de kan til og med tilby fleksible arbeidstider, sier Barreck.
Flere umiddelbare løsninger kan innebære carpooling, noe som kan redusere stressnivået ved å begrense antall personer bak rattet.
Toronto politibetjent Clinton Stibbe sier en annen løsning innebærer at folk gir seg mer tid til å komme seg til jobb. Stibbe sier at alt for ofte går folk sent, øker angstnivået og fører til ulykker på veien.
"De kan knapt kontrollere bilen deres, " sa Stibbe. "Alt utenfor [bilen deres] er utenfor deres kontroll. Bortsett fra tid. Hvis du gir deg den tiden, spiller ingen rolle egentlig hva som skjer rundt deg eller utenfor det kjøretøyet: du kommer nok til å gjøre det til avtale i tide. "