10 tips for feil vær

Bare fordi dagene er kortere, mørkere og kaldere betyr det ikke at joggeskoene må søke et varmt sted å dvale på baksiden av skapet ditt til våren.

Nei, dårlig vær kjører er faktisk gunstig så langt som å øke humøret og energinivået i vintermånedene - så lenge du gjør det med sikkerhet i tankene. Her er ti tips for dårlig vær kjører ...

1. Lag opp

Først og fremst, sørg for at du er beskyttet mot vind og snø fordi det er ikke bare ubehagelig, men også smertefullt (hvis det forårsaker chaffing) og farlig (hvis det forårsaker frostskader). Så lag opp slik:

• Start med et tynt lag med wicking materiale for å holde svette av huden din.
• Midtlag med varm polar fleece for ekstra isolasjon.
• Skjerm med ytre lag av pustende nylon eller Gore-Tex for å beskytte deg mot vind, slitasje og snø.

2. Kjole for å forhindre chaffing

Kjører under kaldere forhold betyr at du ikke vil varme opp så mye, men du vil fortsatt svette. Så proaktivt kle for å forhindre ubehagelig chaffing på grunn av friksjonen av fuktig hud å gni mot klær. Bruk behagelige, men tettsittende, ikke-bomullsprodukter for å la huden puste og tørke for å unngå smertefulle blærer.

3. Forhindre slips og falls

Kjører på våte veier, spesielt på broer, glatte fortauer eller glatte hvite linjer malt på veier, kan øke sjansene for glid eller fall. Jeg bruker et billig par isbeskytter som strekker seg til å glide over joggeskoene mine og griper veien med metallpinner. Jeg unngår også uovervåket veier og fortau på vinterruten.

4. Beskytt mot hypotermi

Åpenbart og kjøring i frysende temperaturer kan gjøre deg utsatt for hypotermi - spesielt etter ikke under kjøringen din når kroppstemperaturen plummer. Så gjør det klokt valg å drikke en varm drikke og bytt inn i varme, tørre klær så snart du kommer hjem.

5. Beskytt våte, frostige tærer

Hvis du går for å varme opp, eller gå avstand for å komme til ruten, beskyt skoene dine mot fuktighet (og tærne blir våte) ved å dekke dem med plastposer. Deretter skyver du bare posene i lommene dine før du går.

6. Oppnå Vanntettingsprodukter

For å forhindre videre chaffing og til hovedsakelig vanntett hud, arm utsatt områder med et tykt lag med petroleums gelé for å fange kroppsvarme inn og hindre vann fra å forårsake chafing mot klær.

7. Beskytt ekstremiteter

Varme er mest sannsynlig å unnslippe gjennom dine eksponerte ekstremiteter. For eksempel unngår omtrent 35 prosent av kroppens varme gjennom skjermede hender og føtter. Så bruk løpende hansker, votter og sokker med wicking liners for å beholde varmen. Hvis du fortsatt er kjølig, skyv engangsprodukter i sokker og hansker.

8. Begynn å løpe mot vinden

Du tenker nok hvorfor jeg vil varme opp kjøringen min ved å løpe ved vinden. Men når du vurderer at du svetter og kjøler ned på slutten av kjøringen, er det fornuftig å ha vinden på ryggen, slik at du ikke får en stygg chill.

9. Beskytt hodet ditt

Mens du taper omtrent 35 prosent av varmen gjennom hendene og tærne, kaster du 40 prosent av varmen via hodet. Derfor bærer du en lue eller panne, selv om du til slutt tar den av, vil du beskytte deg mot varmetap og hypotermi.

10. skjerm ansiktet ditt

Hvis vinden virkelig biter kaldt, vil du være utsatt for frostbit - spesielt på nesen og ørene. Overvåk ansiktet ditt for nummenhet, og bruk en maske, hodebånd eller et skjerf som du kan puste gjennom for ekstra beskyttelse. Som nevnt, kan du alltid ta den av.